GAC Honda heeft de vernieuwde Odyssey in China gelanceerd, met een nieuwe prijsklasse die aanzienlijk lager begint dan voorheen. De minivan begint nu bij ongeveer $ 25.700 en komt uit op ongeveer $ 33.600. Dat is een daling van ongeveer $7.000 op het instappunt vergeleken met de vorige stickerprijs, en het brengt de officiële prijs dichter bij wat dealers al op de markt aanrekenden.
Exterieur en afmetingen
Het exterieur is voor dit modeljaar ongewijzigd. De Odyssey behoudt zijn schildvormige grille, horizontale chromen spijlen en aangesloten koplampen. Hij is 191,4 centimeter lang, 71,7 centimeter breed en 67,4 centimeter hoog, met een wielbasis van 114,2 centimeter. Het maakt gebruik van een zitplaatsenindeling van 2+2+3 voor zeven passagiers. In een markt waar minivans blijven groeien, maakt het relatief compacte formaat van de Odyssey het gemakkelijker om in de stad te manoeuvreren en in krappe ruimtes te parkeren. De lage vloer maakt het ook voor kinderen en oudere passagiers gemakkelijker om in en uit te stappen.
Interieur en functies
De cabine krijgt deze keer de meeste aandacht. Deurpanelen en stoelmaterialen zijn geüpgraded en er is een nieuw lichtkleurenthema beschikbaar. De instapbekleding krijgt eindelijk een scherm. De PRO-versie wordt geleverd met een 12,3 inch centraal touchscreen dat Apple CarPlay, Huawei HiCar en Carlink ondersteunt. Hogere uitvoeringen maken gebruik van een 10,1 inch scherm met draaiknop, ondersteuning voor CarLife, een draadloos oplaadpad van 50 watt en het volledige Honda Connect 3.0-systeem.
De tweede rij in PRO+- en MAX-uitvoeringen krijgt stoelen in vliegtuigstijl. De PRO+ voegt verwarming toe voor de eerste en tweede zitrij, terwijl de MAX verwarming, ventilatie en massage toevoegt. Optionele voorzieningen zijn onder meer een aan het plafond gemonteerd entertainmentscherm aan de achterkant, een koelkast in de armleuning, een JBL-audiosysteem en een aluminium vloer. Het kenmerkende magische stoelsysteem blijft bestaan.
Aandrijflijn
De Odyssey gaat verder met een 2,0 liter i-MMD hybridesysteem. De benzinemotor produceert 143 pk en 129 pond koppel. De elektromotor levert 181 pk en het gecombineerde systeemvermogen bedraagt 212 pk. Er wordt gebruik gemaakt van een E-CVT-transmissie. Het brandstofverbruik wordt geschat op 38 tot 40 mijl per gallon volgens de WLTC-cyclus, en werkt op gewone benzine. Het chassis maakt gebruik van een voorwielophanging met MacPherson-veerpoten en een achterwielophanging met torsieas, afgesteld voor gemakkelijk rijden in de stad.
Marktpositie
De Odyssey krijgt te maken met concurrentie van een groeiend aantal Chinese minivans die elektrische of plug-in hybride aandrijflijnen, grote schermen en geavanceerde rijhulp bieden. De sterke punten van Honda zijn zijn reputatie op het gebied van betrouwbaarheid, zijn efficiënte hybridesysteem en zijn slimme interieurverpakking. De lagere prijs maakt hem competitiever, maar het blijft een traditionele keuze in een segment dat snel op weg is naar elektrificatie.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de prijs van de nieuwe GAC Honda Odyssey?
A: Het varieert van ongeveer $ 25.700 tot $ 33.600, afhankelijk van de uitrusting.
Vraag: Wat voor soort aandrijflijn gebruikt de Odyssey?
A: Er wordt gebruik gemaakt van een i-MMD-hybridesysteem van 2,0 liter met een gecombineerd vermogen van 212 pk. Het is geen plug-in hybride.
Vraag: Hoeveel zitplaatsen heeft de Odyssey?
A: Het heeft een 2+2+3 indeling voor zeven passagiers.
Vraag: Welke nieuwe functies voegt de Odyssey 2027 toe?
A: Het voegt een licht interieurthema toe, een centraal scherm van 12,3 inch op de PRO-uitvoering, verwarmde en geventileerde voorstoelen op de hogere uitvoeringen, en optionele voorzieningen zoals een entertainmentscherm achterin, een koelkast in de armsteun en een aluminium vloer.
Vraag: Wat is het brandstofverbruik van de Odyssey?
A: Volgens de WLTC-cyclus bedraagt de snelheid 38 tot 40 mijl per gallon.
Vraag: Heeft de Odyssey geavanceerde rijhulp?
A: Hij wordt geleverd met Honda Sensing, inclusief adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en automatisch noodremmen. Het biedt geen lidar of stedelijke navigatiehulp.