BYD Denza N9 PHEV 4WD SUV met 6 zitplaatsen
We hebben momenteel Denza N9-eenheden hier in Chengdu, met VIN's. Als een andere leverancier zegt dat je een half jaar moet wachten op een Denza, dan hebben ze geen echte voorraad. Wij zijn een geautoriseerd Denza-exportkanaal. Deze auto's zijn al gebouwd, al geïnspecteerd en kunnen binnen twee weken na uw aanbetaling op de boot staan. U kunt het exacte voertuig tijdens een live videogesprek zien voordat u betaalt. Als u wilt, kunt u een onafhankelijke inspecteur naar onze werf sturen. Geen aanbetaling voordat u tevreden bent.
De BYD Denza N9 PHEV 4WD SUV met 6 zitplaatsen is de grootste SUV die Denza momenteel maakt. Hij is langer dan een Land Cruiser 300. Hij biedt plaats aan zes volwassenen in een echte 2-2-2-indeling. De tweede rij heeft twee kapiteinsstoelen en de derde rij is verwarmd en op de meeste uitrustingen elektrisch verstelbaar. Als uw klant een grote luxe SUV wil die geen Europees kenteken heeft, dan is dit de auto.
Parameter
| Parameter | Versie voor hoog bereik (WLTC 315 km) | Standaard bereikversie (WLTC 165 km) |
|---|---|---|
| Voertuigklasse | Volledige- SUV | Volledige- SUV |
| Energietype | Sluit een hybride elektrisch voertuig (PHEV)- aan | Sluit een hybride elektrisch voertuig (PHEV)- aan |
| Lichaamsstijl | 5-deurs SUV met 6 zitplaatsen (2-2-2-indeling) | 5-deurs SUV met 6 zitplaatsen (2-2-2-indeling) |
| Motor | BYD479ZQA 2.0T turbo-inline-4, 207 pk / 152 kW / 325 Nm | BYD479ZQA 2.0T turbo-inline-4, 207 pk / 152 kW / 325 Nm |
| Elektromotor | Drie motoren (voor + achter), totaal 680 kW (925 pk), 1.035 Nm | Drie motoren (voor + achter), totaal 680 kW (925 pk), 1.035 Nm |
| Systeem gecombineerd koppel | 1.035 Nm | 1.035 Nm |
| Overdragen | E-CVT (elektronisch continu variabel) | E-CVT (elektronisch continu variabel) |
| Aandrijvingstype | Vooraan-gemonteerde elektrische 4WD | Vooraan-gemonteerde elektrische 4WD |
| 0–100 km/u | 3,7 seconden | 3,9 seconden |
| Topsnelheid | 230 km/u | 230 km/u |
| Batterijtype | LFP-bladbatterij (FinDreams-cellen) | LFP-bladbatterij (FinDreams-cellen) |
| Batterijcapaciteit | 75,3 kWh | 46,9 kWh |
| CLTC puur elektrisch bereik | 420 kilometer | 202 kilometer |
| WLTC puur elektrisch bereik | 315 km | 165 km |
| CLTC gecombineerd bereik | 1.520 kilometer | 1.302 kilometer |
| DC snelle oplaadtijd | ~9 min (10–97%) | ~19 min. (30–80%) |
| Locatie van oplaadpoort | Rechter achterzijde | Rechter achterzijde |
| Capaciteit brandstoftank | 70 L | 70 L |
| Brandstofkwaliteit | 92 octaan | 92 octaan |
| WLTC gecombineerd brandstofverbruik | 0,61 l/100km | 0,91 l/100 km |
| WLTC-brandstofverbruik (batterij leeg) | Niet vermeld | 7,29 l/100 km |
| NEDC-brandstofverbruik (batterij leeg) | 5,9 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| Voor-/achtervering | Dubbele wishbone / vijf-linkonafhankelijk | Dubbele wishbone / vijf-linkonafhankelijk |
| Luchtvering | Dubbele-kamer, hoogte + demping verstelbaar | Dubbele-kamer, hoogte + demping verstelbaar |
| Achterwielbesturing | ±10 graden | ±10 graden |
| Bestuurdersassistentiesysteem | DiPilot 300, NVIDIA Orin-X, 254 TOPS, L2 | DiPilot 300, NVIDIA Orin-X, 254 TOPS, L2 |
| Bekleding van de zitting | Echt leer | Echt leer |
| Stoelfuncties | Voorzijde: warmte/ventilatie/massage; 2e rij: verwarming/ventilatie/massage; 3e rij: warmte (enkele versieringen) | Voorzijde: warmte/ventilatie/massage; 2e rij: verwarming/ventilatie/massage; 3e rij: warmte (enkele versieringen) |
| Lengte / Breedte / Hoogte | 5.258 / 2.030 / 1.830 mm | 5.258 / 2.030 / 1.830 mm |
| Wielbasis | 3.125 mm | 3.125 mm |
Wat maakt de N9 anders dan de N8 en al het andere
Het eerste dat u moet begrijpen, is de opschorting. De N9 heeft wat Denza een intelligente ophanging met vliegend tapijt noemt. Het is een luchtvering met twee-kamers en een continue aanpassing van de demping, die de weg voor zich leest met behulp van dezelfde camera's die het rijhulpsysteem voeden. Het resultaat is een rit die vlak en beheerst blijft, zelfs als het wegdek slecht is. Op ruw Afrikaans asfalt of op snelwegen in Zuidoost-Azië met gerepareerde gedeelten is dit het soort systeem dat een luxe auto onderscheidt van een standaardauto.
Het tweede punt is de achter-wielbesturing. De N9 kan zijn achterwielen tot tien graden draaien, wat de draaicirkel verkleint tot 4,65 meter. Dat is een opmerkelijk aantal voor een voertuig van dit formaat. In een smal straatje of een krappe parkeergarage draait de N9 als een veel kleinere auto. Op snelwegsnelheid draaien de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen voor stabiliteit. Dit is standaard op alle N9-versies.
Het derde ding is het optionele drone-systeem. Ja, een drone. De N9 kan worden uitgerust met een BYD-DJI geïntegreerd dronesysteem, met een dockingstation op het dak en een 4K-camera. De bediening gebeurt via het centrale scherm van de auto. Dit is niet een kenmerk waar de meeste exportkopers om vragen, maar het bestaat wel, en voor een VIP-transport of een overheidsvloot die luchttoezicht of gewoon een uniek verkoopargument wil, is het een gespreksaanzet. Het dronesysteem is een optie, niet standaard, en brengt reële kosten met zich mee. Ik zou het alleen bestellen als je een specifieke klant hebt die erom vraagt.
Aandrijflijn en rijden
- De N9 is een plug-in hybride met een 2,0-liter turbobenzinemotor en drie elektromotoren. De motor levert 207 pk. De elektromotoren leveren samen 925 pk, met een totaal systeemkoppel van 1.035 Nm. Van 0 naar 100 km/u duurt 3,7 seconden in de versie van 2026, en 3,9 seconden in de versie van 2025. Bij een voertuig van meer dan drie ton is zo'n versnelling niet nodig, maar wel aanwezig.
- De N9 is een plug-in hybride met een 2,0-liter turbobenzinemotor en drie elektromotoren. De motor levert 207 pk. De elektromotoren leveren samen 925 pk, met een totaal systeemkoppel van 1.035 Nm. Van 0 naar 100 km/u duurt 3,7 seconden in de versie van 2026, en 3,9 seconden in de versie van 2025. Bij een voertuig van meer dan drie ton is zo'n versnelling niet nodig, maar wel aanwezig.
Veelgestelde vragen
Vraag: Werkt de vliegende tapijtophanging echt op slechte wegen?
EEN: Ja. Het systeem leest de weg voor zich met camera's en past de dempers aan vóór een botsing. Op gebroken asfalt en grind blijft de auto veel vlakker dan een standaard SUV met luchtvering. Voor een koper die lange afstanden over slechte wegen rijdt, is het een echte comfortupgrade.
Vraag: Wat moet ik doen als mijn markt geen snelladers heeft?
A: De auto laadt thuis nog steeds op via een standaard stopcontact, maar langzaam. Op een 400V DC-lader laadt hij op een lagere snelheid dan de pieksnelheid. Als er helemaal geen laadinfrastructuur is, zal de N9 grotendeels op benzine rijden. Het plug-in hybride systeem werkt nog steeds, maar de elektrische actieradius wordt irrelevant. Verkoop deze auto niet als elektrische auto op een markt zonder opladers.
Vraag: Is de 2025-versie een betere deal dan de 2026?
EEN: Het hangt ervan af. Als jouw klant geen rekening houdt met de elektrische actieradius en vooral op benzine rijdt, bespaart de 2025 geld en heeft hij dezelfde motor(en). Als ze elektrisch willen gebruiken voor het dagelijkse rijden in de stad, zijn de grotere batterij en het snellere opladen van de 2026 de extra kosten waard. Ik zou een mix op voorraad hebben.
Vraag: Kunnen de kapiteinsstoelen op de tweede- rij plat worden ingeklapt voor vracht?
A: Nee. De stoelen op de tweede- rij zijn verschuifbaar en verstelbaar, maar kunnen niet in de vloer worden geklapt. De derde rij kan worden ingeklapt om de bagageruimte uit te breiden van 351 liter naar 1.140 liter. Als uw klant regelmatig lange lading moet vervoeren, is dit niet het juiste voertuig.
Vraag: Heeft de auto garantie buiten China?
A: Nee. De voertuiggarantie en de batterijgarantie zijn beide alleen geldig op het vasteland van China. Zodra de auto is geëxporteerd, is geen van beide meer van toepassing. Dit geldt voor elk Denza- en BYD-voertuig dat we behandelen. We kunnen vóór verzending een inspectie door een derde-partij aanbieden, maar er is geen ondersteuning van de fabrikant buiten China.
Populaire tags: BYD Denza N9 PHEV 4WD SUV met 6 zitplaatsen, China BYD Denza N9 PHEV 4WD SUV met 6 zitplaatsen
