BYD HAN FWD EV SEDAN
De BYD Han neemt de nieuwe Dragon Face Design Language aan. De voorkant van de volledig elektrische Han EV heeft een semi-gesloten roosterontwerp, met een slanke faux luchtinlaat geplaatst in de buurt van het logo. Aan de zijkant stijgt de taille uit de achterdeur en strekt zich uit naar de achterkant van de auto, waardoor het voertuig een robuust en dynamisch visueel effect heeft.
De BYD Han neemt de nieuwe Dragon Face Design Language aan. De voorkant van de volledig elektrische Han EV heeft een semi-gesloten roosterontwerp, met een slanke faux luchtinlaat geplaatst in de buurt van het logo. Aan de zijkant stijgt de taille uit de achterdeur en strekt zich uit naar de achterkant van de auto, waardoor het voertuig een robuust en dynamisch visueel effect heeft.
In termen van comfort is de nieuwe auto uitgerust met 12- manier elektrisch verstelbare stoelen, diamanten gestikte bekleding, luchtopeningen achter, achter USB-poorten en een 220V-voeding, onder andere. Wat technologische kenmerken betreft, het voertuig omvat een 12. 3- inch LCD-instrumentenpaneel, een 15. 6- inch middenscherm, full-scene automatische parkeren, ota externe upgrades voor het hele voertuig en het opladen van draadloze telefoons.
Met betrekking tot aandrijflijnopties is de BYD Han EV beschikbaar in zowel single-motor achterwielaandrijving als dual-motor vierwielaandrijving varianten. De versie met één motor levert een maximaal vermogen van 163 kW (222 pk), een piekkoppel van 330 nm en een NEDC-bereik van 605 km. De dual-motor-versie, met een voormotor met een rating van 163 kW (222 pk) en een achterste motor met een rating van 200 kW (272 pk), biedt een gecombineerd vermogen van 363 kW, piekkoppel van 680 nm en een NEDC-bereik van 550 km.
parameter
Item | Bijzonderheden |
Fabrikant | BYD |
Model | BYD HAN 506 km/605 km/715 km FWD Sedan |
Time to Market | Feb -24 |
Segment | Midden-tot-grote maat |
Aandrijflijn | EV (Pure Electric Seadan) |
Motormodel | Permanente magneetmotorregeling |
Verplaatsing | - |
Max Power | 150 kW /168 kW /180 kW |
Maximale koppel | 310 nm/350 nm/350 nm |
Motorvermogen | - |
Batterijcapaciteit | 72 kWh |
Overdragen | Enkele snelheidstransmissie |
Voorste opschorting | MacPherson Strut |
Achterwielophanging | Multi-koppeling |
Remtype | Voorschijf, achterste schijf |
Bandengrootte | 245/45 R19 |
Lengte x breedte x hoogte | 4995 mm * 1910 mm * 1495 mm |
Wielbasis | 2920 mm |
Aantal stoelen | 5 |
Stoepgewicht | 2000 kg |
Elektrisch bereik | 506 km/ 605 km/ 715 km |
0-100 km/h versnelling | 7,9 sec |
type drive | FWD (voorwielaandrijving) |
Topsnelheid | 185 km/u |
Brandstofverbruik | 1,5 L/100 km |
BYD HAN EV vs BYD HAN DMI
Functies | Pure elektrische versie (EV) | Plug-in Hybride (DM) |
Voordelen | - Geen brandstofverbruik, lage bedrijfskosten - Direct en lineair vermogen, goede rijervaring - Overheidssubsidies en het in rekening brengen van prikkels zijn op sommige gebieden beschikbaar. |
- Lang gecombineerd bereik- kan langere afstanden afleggen in de pure elektrische modus en vervolgens overschakelen naar de brandstofmodus- goed brandstofverbruik, niet beperkt door palen op te laden |
Nadelen | - Relatief kort bereik, dat frequent opladen vereist - Hoge vervangingskosten aan het einde van de levensduur van de batterij |
- Hogere aankoopkosten omdat hybride systemen extra hardware en onderdelen toevoegen - Hoewel het brandstofverbruik goed is, is de benzineverbruik nog steeds hoger dan pure elektrische voertuigen |
Populaire tags: BYD HAN FWD EV SEDAN, CHINA BYD HAN FWD EV SEDAN
Een paar: BYD Qin plus pure elektrische sedan
Volgende: BYD Song Plus Compact EV SUV
Aanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk